Tuesday, 10 December 2019

วิธีเลือกยางรันแฟลตให้เหมาะกับ BMW ของคุณ

ยาง Runflat เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยให้ผู้ใช้รถสามารถขับต่อไปได้อีกระยะหนึ่ง เมื่อเกิดเหตุยางแบน รั่ว ซึม หรือระเบิด โดยไม่จำเป็นต้องหยุดรถหรือเปลี่ยนยางอะไหล่

โดยยางรันแฟลตในยุคแรก นั้นถูกออกแบบมาให้ต้องใช้คู่กับล้ออัลลอย ชนิดพิเศษที่ผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะเท่านั้น โดยก่อนใส่ยางต้องใส่วงแหวนพลาสติก เข้าไปรัดรอบล้ออันลอย เมื่อยางสูญเสียแรงดันลมภายในจากการรั่วซึม วงแหวนพลาสติกที่อยู่ภายในนั้นจะทำหน้าที่ค้ำยันแก้มยางไม่ให้ทรุดตัวลงได้สุด และไม่ทำให้ขอบล้ออัลลอยบดแก้มยาง จึงทำให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถต่อไปได้ประมาณ 80 – 200 กม. จากนั้นต้องทำการเปลี่ยนยางเส้นใหม่ แต่อย่างไรก็ตามถึงแม้จะทำให้รถสามารถวิ่งต่อไปได้ แต่ยางรันแฟลตในยุคแรกนี้ก็ยังมีข้อเสียอยู่หลายประการอาทิ ต้องใช้ล้ออัลลอย ชนิดพิเศษที่ผลิตขึนมารองรับ การถอดใส่วงแหวนพลาสติกและยาง ต้องใช้เครื่องมือพิเศษเฉพาะ ซ้ำยังมีราคาสูง และน้ำหนักตัวที่เอาเรื่องเลยทีเดียวทั้งนี้เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว ต่อมาผู้ผลิตยางชั้นนำได้คิดค้นการใช้วัสดุพิเศษใส่เข้าไปบริเวณแก้มยางเพื่อช่วยเสริมความแข็งแรง ทำให้สามารถค้ำยันไม่ให้ล้ออัลลอยลงมาบดแก้มยาง แม้จะอยู่ในสภาวะไร้แรงดันลม และยังสามารถใส่ได้กับล้ออัลลอยทั่วไปอีกด้วย นอกจากนี้ยังมียางรันแฟลตอีกแบบที่ใช้วัสดุพิเศษที่มีความยืดหยุ่นตัวสูงเคลือบอยู่ภายใน และสามารถอุดรอยรั่วได้ดี กล่าวคือยางชนิดนี้หากถูกของแข็งทิ่มแทงเมื่อดึงออกหรือหลุดออก วัสดุพิเศษดังกล่าวจะสามารถอุดรอยรั่วได้เอง

โดยทุกวันนี้คงไม่มีใครไม่รู้จักยางรันแฟลต (RFT) กันแล้ว แต่เราจะทราบได้อย่างไรว่ายางรันแฟลตรุ่นและยี่ห้อไหนที่เหมาะสมกับ BMW ของเรามากที่สุด? วิธีการสังเกตุง่ายๆ ก็คือ การมองหาสัญลักษณ์รูป “ดาว” บนแก้มยางรันแฟลต ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ที่ใช้บ่งบอกว่า

 

ข้อดีของยางรันแฟลต

  • ช่วยให้คุณสามารถขับขี่ต่อไปได้อีก 80 กิโลเมตร ด้วยความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยไม่สูญเสียการควบคุมและยังช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนยางได้เมื่อคุณอยู่ในเวลาและสถานที่ที่สะดวกและปลอดภัย
  • ยางรันแฟลต เป็นยางที่วิ่งได้แม้ไม่มีลมยางนั้น ต่างกับยางปกติทั่วไปที่เมื่อยางแบนและสูญเสียความดันลมยาง แล้วจะไม่สามารถรับน้ำหนักของตัวรถได้อีก และจะถูกบดเสียหาย หากพยายามที่จะขับขี่รถต่อไป
  • ยางรันแฟลต มีความทนทาน หากถูกของแหลมทิ่มแทง เข้าไปถึงยางชั้นใน และรูไม่ใหญ่นัก เนื้อของยางจะพยายามบีบรูนั้นไว้ ทำให้ลมรั่วออกช้า หรือถ้าของแหลมนั้นยังปักติดกับหน้ายาง บางครั้งพบว่าผ่านไปหลายวันกว่ายางจะแบน
  • ด้วยเหตุผลข้างต้นทำให้รถที่ใช้ยางรันแฟลต ไม่จำเป็นต้องมียางอะไหล่

ข้อเสียของยางรันแฟลต

  • เมื่อโครงสร้างได้รับการออกแบบเป็นพิเศษให้มีความแข็งแรง ส่งผลให้ความกระด้างกว่ายางทั่วไปที่มีขนาดเดียวกัน
  • ราคาค่อนข้างสูงเมื่อเปรียบเทียบกับยางปกติ

ทั้งนี้สำหรับยางรุ่นนี้ทางผู้ผลิตกับ BMW ได้ร่วมกันพัฒนาและปรับจูนมาแล้วจนสามารถเชื่อมั่นได้ว่าจะมอบสมรรถนะสูงสุดให้กับ BMW ของคุณ แต่ก่อนจากกันไปเราขอย้ำกันอีกครั้งว่า แม้จะเป็นยางรันแฟลตแต่ก็ต้องได้รับการตรวจเช็คและเติมลมยางอย่างสม่ำเสมอ มิฉะนั้นแล้วเวลาที่เกิดเหตุสุดวิสัย ตัวยางอาจจะไม่หลงเหลือคุณสมบัติรันแฟลตให้ใช้งานอีกต่อไป ส่วนแรงดันลมยางควรจะเป็นเท่าไหร่ ก็สามารถดูได้จากป้ายแนะนำแรงดันลมยางที่เสาเก๋งฝั่งประตูคนขับได้เลย


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.